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道路及管网基础设施建设项目可行性研究报告

海南方能投资顾问:www.yangzz.com

作者: 轶名 日期: 2012-09-13

第一章  总论

一、项目概况

(一)项目名称:道路及其管网基础设施建设项目

(二)项目业主:**长寿基础设施开发有限公司

(三)项目地址:**市长寿区桃花新城

(四)建设性质:新建

(五)项目建设内容及规模:

该项目拟新建市政次干道路17条,道路总长19191米。

项目建设内容包括道路建设以及与之配套的市政排水(雨水、污水)管网、道路路灯、市政绿化等基础设施工程。

道路基本上分布为八横九纵:

一横道路:长1885米,宽30米,砼路面;

二横道路:长1693米,宽30米,砼路面;

三横道路:长1163米,宽18米,砼路面;

四横道路:长1147米,宽18米,砼路面;

五横道路:长1485米,宽30米,砼路面;

六横道路:长1945米,宽30米,砼路面;

七横道路:长492米,宽18米,砼路面;

八横道路:长480米,宽24米,砼路面;

一纵道路:长1359米,宽30米,砼路面;

二纵道路:长1367米,宽30米,砼路面;

三纵道路:长1384米,宽40米,砼路面;

四纵道路:长1413米,宽18米,砼路面;

五纵道路:长1414米,宽28米,砼路面;

六纵道路:长278米,宽18米,砼路面;

七纵道路:长258米,宽18米,砼路面;

八纵道路:长292米,宽18米,砼路面;

九纵道路:长1136米,宽30米,砼路面。

(六)工期

本项目建设期限为30个月,即2006年06月至2008年11月。

(七)项目建设投资及资金筹措

1、项目总投资

本项目建设总投资为27875万元。

2、资金筹措

资金全部由业主自筹。

二、业主简介

**长寿基础设施开发有限公司于2002年9月12日经长寿区人民政府以长寿府发[2002]60号文批准成立,系国有独资公司,公司注册资金2亿元,为**化工园区开发建设有限公司的大股东。

公司作为区政府的投融资主体,代表区政府对全区重大基础性、公益性项目进行融资、投资或参股;受区政府委托对土地进行整治储备和对政府性投资项目进行开发建设。

公司法定代表人左永祥,总经理孔祥文。公司内设办公室、总工程师办公室、财务部、融资部、社会事务部、经营策划部、工程部等2室5部,现有员工53人,拥有各类专业技术管理人员40人。

公司建设项目有桃花新城建设、河街滨江路及旧城改造和桃花溪环境综合整治(一期),前期项目有桃花河环境综合整治、御临河环境综合整治、龙溪河环境综合整治及滨江路二期。

三、报告编制依据及研究范围

(一)报告编制依据

l       《中华人民共和国土地管理法》

l       国家计委颁发的《投资项目可行性研究指南》(试用版),2002.01

l       《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)

l       项目业主提供的相关资料及调查资料

(二)报告研究范围

通过对项目所在地的发展情况、社会经济发展水平的调查研究,在发展预测的基础上,对本项目的建设必要性、经济性、合理性、技术可行性及实施的可能性提出综合性的论证,为政府和项目业主投资提供科学依据。

四、主要结论

(一)项目建设完善了长寿区桃花新城的市政道路等基础设施工程,符合《**县城城市总体规划(2002-2020年)》要求,有利于长寿区城镇体系建设。

(二)项目建设能极大地推动长寿城市化建设,推动长寿社会经济发展,其社会效益和经济效益显著。

五、主要技术经济指标

项目主要技术经济指标见表1-1。


表1-1     主要技术经济指标

序号

指标名称

单位

指   标

备注

1

建设规模

km

19.191

道路

2

项目总投资

万元

27875


3

单位投资

万元/km

1452.50


4

道路辐射的可出让土地面积

3000


5

土地增值收入

万元

51810

计算期内合计

6

利润总额

万元

17437

计算期内合计

7

财务内部收益率

%

12.29


8

资本金收益率

%

8.63


9

投资回收期

6.51


10

财务净现值

万元

2018

ic=10%

11

借款偿还期


不借款

12

投资利润率

%

7.82


13

投资利税率

%

9.07


14

盈亏平衡点




(1)

保本土地出让率

%

63.82

可出让土地

(2)

保本土地出让数量

1914.69

可出让土地

 

第二章  项目背景

一、长寿区概况

长寿区幅员面积1423.62平方公里,总人口874949人。下辖2个街道办事处(凤城街道办事处、晏家街道办事处),16个镇(江南镇、但渡镇、邻封镇、长寿湖镇、云集镇、双龙镇、龙河镇、海棠镇、云台镇、石堰镇、葛兰镇、新市镇、渡舟镇、八颗镇、洪湖镇、万顺镇),228个村,2512个村民小组,19个居委会,152个居民小组。

改革开放以来,长寿抓住撤县设区、三峡工程建设、西部大开发三大战略机遇,贯彻和落实科学的发展观,以建设**市工业高地、**市城郊农业基地、**市休闲胜地和区域性物流中心为目标,大力调整经济结构,积极扩大开放,深化体制改革,提高增长质量,经济社会全面发展,综合实力不断增强,2005年,全区国内生产总值达到87亿元,增长14.8%,地方预算内财政收入为4.79亿元,同口径增长47.7%。

长寿是**市的老工业基地,工业基础雄厚。境内有市属以上大中型企业17家,中小企业600多家,固定资产超过200亿元。正在建设中的**(长寿)化工园区和**市晏家特色工业园区初具规模,累计引进企业92家,其中世界500强企业4家,跨国公司17家,**50强企业4家。协议引资340亿元。2005年,工业经济效益创历史最好水平,全区规模以上工业企业利润总和占**市工业利润的八分之一。

长寿已初步形成主城区为中心,晏家组团、渡舟组团和江南组团众星拱月、中心小城镇有机结合的组团式、网络化的城市格局,是**市承接主城都市发达经济圈与三峡库区生态经济圈的区域性中心城市。

二、长寿基础设施现状

长寿位于**腹心地带,是**主城到三峡库区和渝东地区的必经之地,是**通往上海、成都和福州的交通枢纽。

渝(**)万(万州)、渝(**)涪(涪陵)高速公路纵贯长寿全境,在境内设有晏家、桃花、但渡、合兴、云台五座互通式立交桥。境内有通车公路干线6条,支线40条,总长572公里。国道319、318线横贯区内。全区基本形成了以高速公路、国道319线、长寿长江公路大桥为主干骨架,覆盖到村的公路交通网。

与此同时,长寿至**江北机场、梁平机场的高速公路里程分别为50、100公里;渝(**)怀(湖南怀化)铁路穿境而过,在境内设有客、货及编组站;长江黄金水道长寿段长20.9公里。正在建设中的长寿港有5个港区公用码头,主港面有18个3000吨级的泊位,年吞吐能力可达1000万吨。三峡库区正常蓄水之后,3000吨船舶可终年直达长寿。

境内有水电站30余座,变电站16座,总变电容量达1098.5MVA(兆伏安)。新中国第一座水电站——狮子滩水电站在这里诞生,它被称为新中国水电工程师的摇篮。境内的500千伏变电站是西电东输的重要枢纽站。

长寿电话通信实现了程控化,微波、光纤长途传输,建成了900兆赫移动通信网和自动转报系统;城乡电话交换机容量达到16万门,移动电话用户已超过15万。

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