锡林浩特东站宝马煤炭专用线工程社会稳定风险分析报告

　　目 录

　　一、项目的基本情况··· 1

　　(一)项目概况··· 1

　　(二)项目建设的合法性、可行性说明··· 6

　　二、项目建设影响的区域情况··· 16

　　(一)项目沿线的自然环境··· 16

　　(二)项目沿线的社会环境··· 18

　　(三)项目沿线的经济环境··· 19

　　(四)项目沿线的人文环境··· 19

　　三、 风险调查··· 19

　　(一)调查的内容和范围··· 19

　　(二)调查的方式和方法··· 21

　　(三)拟建铁路项目的合法性··· 21

　　(四)拟建铁路项目环境状况··· 22

　　(五)拟建铁路项目周边敏感目标与历史矛盾··· 26

　　(六)利益相关方的诉求··· 26

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　　一、项目的基本情况

　　(一)项目概况

　　1、项目名称、性质及建设单位

　　项目名称：锡林浩特东站宝马煤炭专用线(简称：锡凌煤矿铁路专用线)。

　　项目性质：新建建项目

　　建设单位：赤峰宝马煤炭物资有限责任公司

　　2、项目的地理位置和径路

　　锡凌煤矿位于内蒙锡林郭勒盟锡林浩特市东部，系锡林郭勒盟胜利煤田东部矿区，距市区约30公里，该矿区紧临 S307北侧，交通便利。

　　专用线拟由位于锡林浩特市北侧10km处的锡林浩特东站东咽喉接轨引出(接轨点里程为K15+909.5)，与大唐东二矿专用线并行穿越锡林浩特一环公铁立交进入大唐东二矿西南角地界，然后转向贴近S307省道沿公路北侧东行到达锡凌煤矿铁路专用线。新建正线全长26.62km。

　　3、项目建设的必要性及意义

　　(1)企业概况

　　赤峰宝马煤炭物资有限责任公司成立于2000年10月，是赤峰市元宝山地区一家民营股份制公司，其下辖全资公司10家，合资控股公司6家，租赁经营企业3家，双方合作项目4个。形成以开发矿业能源为基础，以电力产业为龙头，以铜业加工，热力供暖和房地产开发为两翼的大型企业集团。企业拥有员工3000多人，总资产超过10亿人民币。公司目前的主要业务发展方向以五大板块为核心，即煤炭生产及非煤矿山资源开发、电力生产、铜材加工制造、房地产开发，社会服务等五大领域。

　　2011年3月，赤峰宝马煤炭物资有限责任公司成功收购锡凌煤矿，成为第一大股东，持股比例为85%，资源储量为2.5亿吨。拟投资7亿元人民币实施锡凌煤矿扩建，投资3亿元人民币建设锡凌煤矿铁路专用线。锡凌煤矿预计2013年底建成投产，年产优质褐煤150万吨，近、远期产量可达300---500万吨。专用线开通后主要经过锡多线，运至曹妃甸港口。锡凌煤矿铁路专用线的建成将扩大锡林郭勒盟的煤炭运输能力，完善各种服务体系需求。

　　(2)项目在国民经济与路网中的意义和作用

　　①锡凌煤矿铁路专用线的建成，将扩大锡林郭勒盟的煤炭运输能力，缓解锡林浩特市煤炭外运需求不足和打开锡林浩特东部地区煤炭铁路运输的重要环节，为促进锡林浩特市东部全面大开发发展有着深远的意义。

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