按照城市发展向北跨越的战略思路,结合江北岸的资源实际,我们初步形成了江北沿岸发展的规划构想。主要是建设一条滨江景观大道、一条滨水景观带和六大中心。规划建设的滨江景观路及100米宽滨水绿化带,西起四环西路,东到松浦大桥,岸线长24公里。重点结合防洪工程建设,优化沿岸用地功能,充分利用地形地貌特点及江中滩岛,突出现代滨水新区生态型岸线形态特色,成为松花江沿岸新景观。
规划建设的六大中心:
一是省行政办公中心。目前有四个选址方案,最终请省领导确定。
二是科技中心。位于西三环与四环路之间区域,规划建设内容一会儿省科技厅的领导还要做专题汇报。
三是市行政办公中心。已经建设完成,所以在效果图中没有展示。
四是文化中心。位于虎园西侧港湾区域,规划结合该地段岸线形态的改造,辟建世界园艺博览园,建设四季如春的世界园艺博览中心以及图书馆、艺术宫、大剧院、博物馆、美术馆等大型文化设施。
五是金融中心。位于松浦大桥西侧,将建设成金融商贸、现代服务等多功能金融服务平台。
六是奥体中心。位于松浦桥东侧,将规划建设成一个档次比较高、综合性比较强的大型体育建筑群和体育公园,能够具备承办冬奥会和全运会的能力。
江北岸的综合开发建设,也将形成特色鲜明的“十大景区”和“十大主景”。
哈尔滨市松花江北岸“十大景区”规划情况一览表
序号 |
名称 |
位置 |
特色 主题 |
规划要点 |
1 |
行政办公景区 |
王万联络线至西四环桥 |
滨水+市民广场 |
展现恢宏、大气、庄重的景观形象。 |
2 |
科技创新景区 |
西三环桥以东的滨江绿地 |
滨水+植物 |
园内设置具有创新科技文化韵味的可供观赏、沉思、眺望的绿化景观,休闲、健身、娱乐设施齐全。 |
3 |
科技文化博览景区 |
科技创新中心滨江绿地 |
滨水+科技文化 |
设置科技交流展馆等设施展现科技创新景观风貌。 |
4 |
市民广场景区 |
哈尔滨市政府滨江绿地 |
滨水+休闲 |
主要体现松北新城建设风貌,重点处理市政广场和大型的滨水绿地。 |
5 |
艺术文化博览景区 |
滨洲铁路以西的滨江绿地 |
滨水+参观 |
建设综合性滨江文化艺术展馆。 |
6 |
动植物园区 |
东北虎林园 |
滨水+观赏 |
打造以虎园为核心的滨水自然生态景观。 |
7 |
松浦游憩商务园区 |
松浦商业中心滨江绿地 |
滨水+娱乐 |
为人们休闲购物提供舒适的空间。 |
8 |
教育文化园区 |
黑龙江科技学院滨江绿地 |
滨水+文化 |
体现教育特色,设置科研交流的广场。 |
9 |
码头产业园区 |
港务局码头 |
滨水+码头文化 |
规划迁走港务局,完善功能配套,丰富景观层次,注入码头文化。 |
10 |
滨江航天工业博览园区 |
东方红堤滨水绿地 |
滨水+产业 |
展现哈尔滨航天工业文化。 |
哈尔滨市松花江北岸“十大主景”规划情况一览表
序号 |
名 称 |
位 置 |
规划要点 |
1 |
省行政办公中心 |
西四环桥西侧 |
建设成大气、庄重的现代化综合性省直机关办公服务中心。 |
2 |
科技中心 |
西三环与四环路之间 |
建设成全省科技创新中心,国内知名的高新技术产业化示范基地。 |
3 |
市行政办公中心 |
现状 |
完善市行政办公中心周边地区的发展。 |
4 |
五星级宾馆 |
公路大桥东侧 |
建设成造型优美、配置完备,具有地标性功能的景观建筑。 |
5 |
文化中心 |
东北虎林园西侧港湾区域 |
建设图书馆、艺术宫、大剧院、博物馆、美术馆等大型文化设施。 |
6 |
世界园艺博览园 |
东北虎林园北侧 |
结合岸线形态建设四季如春的世界园艺博览中心。 |
7 |
金融中心 |
松浦大桥西侧 |
建设成金融商贸、现代服务等多功能的金融服务平台。 |
8 |
奥体中心 |
松浦桥东侧 |
建设成国内综合性大型体育建筑群和体育公园,可以成为主办冬奥会、全运会的主赛场。 |
9 |
航天文化体验园 |
滨北铁路东侧,四环东路西侧 |
以展现哈尔滨航天工业文化为主题,设置具备航天科普教育功能的设施、主题雕塑等。 |
10 |
滨江景观大道 |
王万铁路联络线与四环东路之间 |
建设有主题突出、各具特色的滨江公园、广场等串珠状嵌于两侧,具有强烈的园林景观效果的景观大道。 |
跨江交通是两岸繁荣的前提和基础。我们共规划设计了14条跨江通道。其中原有6条:即王万联络线跨江大桥、西四环桥、公路大桥、滨洲铁路桥、滨北铁路公路两用桥、东四环桥。在建和明年将启动建设6条:一是三环路西江桥。今年已完成前期工作,明年将全面开工建设,力争完成总投资和总工程量的50%,确保2011年竣工通车。二是公路大桥扩宽。在现有大桥西侧建设一座新桥,相当于加宽一倍,同时将二环路沿哈药路以高架方式与公路大桥连通,缓解南北交通压力。这个项目我们抓紧研究论证,力争明年开工建设。三是新滨洲桥、滨北公路桥和铁路桥3桥建设,目前建设方案已与铁道部初步达成意向性协议,力争明年启动建设。其中,新滨洲桥拟在现有滨洲桥东侧50米处建设,现有滨洲桥将作为历史遗迹保留,改为步行游览桥。四是松浦大桥。目前,主塔建设已完成,明年将完成后续工程,年底前即可竣工通车、投入使用。这其中公路大桥、新滨洲桥和滨北公铁两用桥属原有桥改造。同时,我们还从长远考虑,规划了5条过江通道。(即轨道交通2号线过江隧道、经纬街过江隧道、轨道交通4号线过江隧道、红旗大街桥、三环路东江桥)