2016儋州市白马井滨海新区LNG加注站（带加油站）及服务区项目可行性研究报告

目  录
第一章 总 论 1
1.1 项目名称及项目建设单位 1
1.2 编制制依据和原则 1
1.3 报告研究内容 3
1.4 建设地点 3
1.5 建设内容及规模 3
1.6 投资估算和资金来源 6
1.7 财务评价结论 6
1.8 研究结论 7
第二章  项目建设背景及必要性 8
2.1 项目建设背景 8
2.2 项目建设的必要性 12
第三章  气源及市场分析 15
3.1 气源 15
3.2 国内外LNG技术应用情况 16
3.3 海南省机动车现状及加注站现状 18
3.4 儋州市车用LNG市场容量预测 18
3.5 LNG用户需求分析 19
3.6 国内成品油市场分析 22
3.7 中国LNG冷能利用发展分析 25
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第一章 总 论

1.1项目名称及项目建设单位

1.1.1项目名称

LNG加注站（带加油站）及服务区项目

1.1.2项目承办单位

1）单位名称

项目建设单位：海南顺万意科技开发有限公司

2）单位概况

海南顺万意科技开发有限公司是一家专业从事新能源研发的高科技企业，拥有与时俱进的管理理念。企业宗旨为：科技创新、开拓进取、务实高效；企业经营理念为：以人为本、诚信务实、互惠互利；企业的经营目标是成为海南LNG新能源科技开发利用产业的领导者。

单位经营范围：液化天然气冷能研究开发利用，新型清洁能源研究开发利用，液化天然气及石油产品销售，旅游项目开发，娱乐项目开发等。

1.2 编制制依据和原则

1.2.1编制依据

1、文件及资料依据

①　《天然气利用政策》（发改能源〔2007〕2155号）；

②　《关于实施“空气净化工程——清洁汽车行动”的若干意见》（国家科技部、国家环保总局等十三个部委局）；

③　《关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求》（全国清洁汽车行动协调领导小组办公室）。

2、主要设计规范、标准

④　《建筑设计防火规范》GB50016-2014；

⑤　《城镇燃气设计规范》GB50028-2007；

⑥　《汽车加油加注站设计与施工规范》GB50156-2012；

⑦　《工业金属管道设计规范》GB50316-2000（2008年版）；

⑧　《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2012；

⑨　《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-2013；

⑩　《低温绝热压力容器》GB18442-2011；

11　《液化天然气的一般特性》GB/T19204-2003；

12　《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014；

13　《建筑物灭火器配置设计规范》GB50140-2005；

14　《建筑照明设计标准》GB50034-2013；

15　《供配电系统设计规范》GB50052-2009；

16　《化工企业静电接地设计规程》HG/T20675-1990；

17　《构筑物抗震设计规范》GB50191-2012；

18　《大气污染物综合排放标准》GB16297-96；

19　《环境空气质量标准》GB3095-2012；

20　《污水综合排放标准》GB8978-2002；

21　《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB50493-2009；

22　《自动化仪表选型设计规定》HG/T 20507-2014；

23　《过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》HG/T 20505-2014；

24　《控制室设计规定》HG/T 20508-2014；

25　《仪表供电设计规定》HG/T 20509-2000；

26　《仪表供气设计规定》HG/T 20510-2000；

27　《仪表配管配线设计规定》HG/T 20512-2000；

28　《仪表系统接地设计规定》HG/T 20513-2000；

29　《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008；

30　《声环境质量标准》GB3096-2008；

31　《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》NB/T1001-2011；

32　《工业企业能源消耗的量化管理及节能评价》（DB22 T435-2006）；

33　《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标标》GB/T20368-2012。  

1.2.2编制原则

1、严格遵循国家有关法规、规范和现行标准，做到技术先进、经济合理、安全适用、便于管理；

2、由于该项目的特殊性，经实地勘察后，根据项目实际情况进行总图方案比选。作到统筹兼顾、合理安排、切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资和二次投资；

3、坚持科技进步，积极采用新技术、新工艺、新设备，站的设计中尽量采用性能好、技术先进、操作方便、可靠耐用的国产工艺设备，确保加注站安全运行，降低工程造价；

4、工艺仪表适当选用自动化程度较高的仪表，辅以就地检测、指示、记录；

5、综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重；

6、站的总体布局、建筑结构设计严格按照公安消防的有关安全规定，始终将安全放在突出位置考虑。

1.3 报告研究内容

本报告的宗旨是分析、论证该项目实施的可行性，具体内容包括项目建设的背景和必要性、气源及市场分析、选址区域自然地理概况、站址及总图运输、建设规模与工艺流程、公用工程、消防系统设计、自控和仪表、压力容器和压力管道设计、劳动安全与工业卫生、环境保护、节能与资源综合利用，组织机构设置与劳动定员、项目管理、招标和实施进度安排、投资估算及资金筹措、财务评价、社会效益分析等内容。

1.4 建设地点

本项目建设地点位于儋州市白马井立交高速路口前500米：即白马井高铁旁，项目总用地面积15亩（约10000.05平方米）。

1.5 建设内容及规模

1.5.1建设内容

项目总用地面积为15亩（约10000.05㎡）。具体的建设内容包括：

1、总建筑面积6901.37㎡，其中：加油加气充电站房面积316.69㎡，加油、LNG加气、CNG加气罩棚面积902㎡；汽油、柴油罐区面积329.64㎡，液压机基础面积358.16㎡；冷冻冷藏库房面积2220㎡，制冷与低温科研楼面积1532.23㎡；生活服务区面积820.31㎡，休憩补给区面积321.94㎡。

2、购置相关的加油加气设备，主要包括双枪加气机4台、储气瓶2个（60

m³LNG储气罐1个、60m³CNG储气罐1个，共计总容积120 m³）、双油品双枪机4台、储油罐2个（40m³汽油罐1个、40m³柴油罐1个，共计总容积80

 m³），充电机2个，并配套相关的消防、阻隔防爆装置。  

1.5.2建设规模

新建加油加气充电站具备加汽油、柴油、充电以及天然气的能力。项目建成后，可为过往车辆提供汽油、柴油等成品油加油服务，为出租车、公交车提供提供加气服务，为电动车、新能源汽车提供充电服务，平均日供成品油1.2×104L，日供气量2.0×104Nm³，日供电量8.6×104kWh.

1.5.3主要工程量及主要技术经济指标

本项目总图技术经济指标详见下表：(略)

1.6 投资估算和资金来源

本项目总投资4001.08万元，其中：建设投资3763.58万元，流动资金190万元，建设期利息47.5万元。

项目总投资的4001.08万元人民币中，其中建设单位自筹2001.08万元，银行贷款2000万元。

1.7 财务评价结论

经计算，本项目各项财务评价指标较好。

年平均营业收入3655.58万元，年平均总成本费用为2176.09万元，年平均利润总额1321.20万元，年平均上缴所得税为330.30万元，年平均净利润为990.90万元，项目动态投资回收期（pt）为税前4.43年（含建设期年），税后5.42年（含建设期）。

生存能力分析显示本项目不会依赖短期融资来维持运营，财务生存能力尚可。敏感性分析和不确定性分析，都显示本项目有一定的抗风险能力，综上所述，本项目经济可行。

1.8 研究结论 

 该工程项目建设完全符合国家的有关政策和法规，符合海南省的环保、土地使用等方面的法规，符合相关标准和规范。随着社会经济的发展及儋州市周边地区的发展壮大，本项目具有广阔的前景。加油加气充电站工艺方案合理，运行可靠，投资低，污染少，具有良好的企业经济效益和社会效益，项目建成后的经济效益显著，投资回收期较短，社会效益明显。

本项目工艺技术成熟可靠，资金有保障，环保和经营安全可达到相关政策法规的要求，同时能够增加就业岗位。

综上所述，本项目是可行的。

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