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市区主要交通路口交通渠化、交通信号灯和电子警察工程可行性研究报告

海南方能投资顾问:www.yangzz.com

作者: 轶名 日期: 2015-08-03

1.概 述. 4

1.1项目名称. 4

1.2项目建设单位. 4

1.3项目产生背景. 4

1.4建设地点. 5

1.5建设内容与规模. 5

1.6工程进度计划. 6

1.7资金筹集及来源. 7

1.8结论与建议. 7

2.编制原则及依据. 8

2.1编制原则. 8

2.2编制依据. 8

3.项目现状及必要性分析. 10

3.1项目所在地县社会经济发展概况. 10

3.2交叉口现状基本情况和存在的主要问题. 19

3.3项目建设的必要性. 20

3.4项目位置及自然环境. 22

4.建设规模及建设方案. 26

4.1设计原则. 26

4.2设计依据. 26

4.3建设规模. 27

4.4设计步骤. 28

4.5设计规范. 30

5.环境影响评价. 44

5.1编制依据. 44

5.2环境现状分析. 44

5.3项目生态环境分析. 58

5.4项目施工期对周围环境的影响. 59

5.5施工期环境污染的防治. 61

5.6营运期管理措施. 62

5.7项目环境影响评价. 63

6.节能影响评价. 64

6.1编制依据. 64

6.2公路运输节能影响因素分析. 64

6.3能源指标. 64

6.4道路建设资源、能源节能利用. 64

6.5节能主要措施. 66

6.6施工节能. 68

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1.概 述

1.1项目名称

2014年市区主要交通路口交通渠化、交通信号灯和电子警察工程

1.2项目建设单位

1.3项目产生背景

“十二五”规划纲要要求,科学规划城市圈内各城市功能定位和产业布局,缓解特大城市中心城区压力,强化中小城市产业功能,增强小城镇公共服务和居住功能,推进大中小城市交通、通信、供电、供排水等基础设施一体化建设和网络发展,强化规划约束力,加强城市公用设施建设,预防和治理“城市病”。

《湖北省实施经济和社会发展第十二个五年规划纲要》进一步指出,要加快完善布局合理、功能明晰的公路网络,实现骨架干线高速化、次干线快速化、支线密集化。

咸宁市城市基础设施“十二五”规划提出,以主城范围为主,兼顾规划区范围,坚持区域一体化原则,重点突出,统筹兼顾,适度超前,适应发展,优化结构,提高效率,建管结合,利于管理的原则。为实施跨越式发展,构筑与“建设鄂南经济强市”相适应的新型产业体系,构建现代化基础设施框架和良好的生态体系,逐步解决咸宁市在城市基础设施方面存在的问题,在“十二五”期间,对全市的综合交通、生态环境以及市政基础设施进行大力改造。

交叉口对任何国家而言,它都是道路交通节点的主要组成部分,作为交通流汇集最大的地方,也是一个城市里交通问题最为突出的地方,它直接影响着整个交通系统的正常运转。交叉口作为道路交通的咽喉,是城市道路交通的重要组成部分之一,也是市政工程建设中的一个重要内容。在道路交通中的运输效率,行车安全,畅顺快捷和通行能力,无不与交叉口的正确规划与设计有着密切关系。本项目的建设有利于美化城市、满足城市发展对于市政基础设施建设提升的需要,是促进咸宁市社会、经济协调发展,完善城市功能,提升中心城市品质,深化落实《咸宁市城市总体规划》。

1.4建设地点

本项目工程为2014年城区道路交通路口交通渠化、交通信号灯和电子警察工程,分别位于巨宁大道与宝塔大道交汇处;咸宁大道与贺胜路交汇处;长安大道与金桂路交汇处;金桂路与贺胜路交汇处;十六潭路与长安大道交汇处;马柏大道与南外环路交汇处。

1.5建设内容与规模

本项目包括巨宁大道与宝塔大道交叉口、咸宁大道与贺胜路交叉口、长安大道与金桂路交叉口、金桂路与贺胜路交叉口、十六潭路与长安大道交叉口、马柏大道与南外环路交叉口6处交通渠化、交通信号灯和电子警察工程。具体包含高出路面的行人安全岛及交通标志、标线、护栏、分隔带、隔离墩等设施;交通信号系统;电子警察系统包括道路高清违章抓拍系统。

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