昌江农产品仓储物流产业园项目可行性研究报告

昌江农产品仓储物流产业园项目可行性研究报告

第一章总论

１．１项目概要

１．１．１项目名称

昌江农产品仓储物流产业园项目

１．１．２项目建设单位

海南海强物流科技产业园有限公司

１．１．３项目建设性质

新建

１．１．４项目建设地点

本项目建设地点为昌江县十月田镇红林农场十二队辖区

１．１．６项目投资规模

项目的总投资为１３５４９．２５万元，其中，建设投资为１０１５４．１５万元（土建工程为４８５９．６０万元，设备及安装投资４１１１．９７万元，土地费用　１３４５．７３万元，其他费用为　１１８９．１６万元，预备费５９７．５８万元），铺底流动资金为１０００．００万元。

本项目规划总用地面积３６２０６．１４㎡（约５４．３１亩），建筑面积３７９４５．４３㎡；主要建设内容及规模如下：

主要建筑物、构筑物一览表

１．１．８项目资金来源

本项目总投资资金１３５４９．２５万元人民币，资金来源为项目企业自筹资金。

１．１．９项目建设期限

本项目建设从２０２４年１２月—２０２６年１２月，建设工期共计２４个月。

１．２　项目建设单位介绍

海南海强物流科技产业园有限公司成立于２０２４－０５－１１，公司所属行业为批发业，主要经营项目：保税物流中心经营；食品进出口；货物进出口；建设工程施工；房地产开发经营；互联网信息服务；园区管理服务；酒店管理；餐饮管理；

商业综合体管理服务；集贸市场管理服务；供应链管理服务；企业管理；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；包装服务；办公服务；政府采购代理服务；劳务服务（不含劳务派遣）；品牌管理；以自有资金从事投资活动；自有资金投资的资产管理服务；农村民间工艺及制品、休闲农业和乡村旅游资源的开发经营；国内货物运输代理；国内贸易代理；会议及展览服务；国内集装箱货物运输代理；柜台、摊位出租；土地使用权租赁；住房租赁；非居住房地产租赁；集装箱租赁服务；租赁服务（不含许可类租赁服务）；农业机械租赁；机械设备租赁；食用农产品初加工；农产品的生产、销售、加工、运输、贮藏及其他相关服务；航空国际货物运输代理；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；市场营销策划；智能农业管理；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；互联网销售（除销售需要许可的商品）；个人互联网直播服务；物业管理等等。

１．３编制依据

１．《中华人民共和国国民经济和社会发展“十四五”规划纲要》；

２．《产业“十四五”发展规划》；

３．《国家战略性新兴产业“十四五”发展规划》；

４．《海南省房屋建筑与装饰工程综合定额》（２０１７）；

５．《海南省安装工程综合定额》（２０１７）；

６．《海南省园林建筑绿化与仿古建筑工程综合定额》（２０１３）；

７．《海南省装配式建筑工程综合定额（试行）》（２０１７）；

８．《建设项目投资估算编审规程》（ＣＥＣＡ／ＧＣ１－２００７）；

９．《全国统一施工机械台班海南省基价表》；

１０．海南省建筑标准定额站有关文件；

１１．《工业投资项目评价与决策》；

１２．项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；

１３．国家公布的相关设备及施工标准。

１．４编制原则

（１）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。

（２）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。

（３）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。

（４）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。

（５）注重环境保护，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。

（６）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。

１．５　研究范围

本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。

１．６　主要经济技术指标

项目主要经济技术指标表

１．７综合评价

本项目重点研究“昌江农产品仓储物流产业园项目”的设计与建设，项目的建设将充分利用现有人才资源、技术资源、经验积累等，逐步在项目当地形成以市场为导向的规模化昌江农产品仓储物流产业园项目，农副产品交易中心、农业配套设施中心、冷库与物流中心、电商线上直播与线下销售中心、物资仓库为主，以满足当前市场的极大需求，进而增强企业的市场竞争力和发展后劲，并推动我国农副产品交易中心、冷库与物流中心、电商线上直播、农产品初加工和深加工及物资仓储事业的发展进程。

项目的实施符合我国相关产业发展政策，是推动我国农副产品交易中心、冷库与物流中心、电商线上直播、物资仓储行业持续快速健康发展的重要举措，符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至中国的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。

所以，本项目建设十分可行。

第二章项目背景及必要性可行性分析

２．１　项目提出背景

近年来，国家对农业和农村发展的重视程度不断提升，多次通过中央一号文件等政策性文件，明确提出要加强农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态。特别是在《中共中央国务院关于进一步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见》以及后续的一系列政策中，都强调了要加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统，提升农产品的附加值和市场竞争力。

我国作为农业大国，粮食和重要农产品的生产一直是国家发展的重要支柱。然而，随着城市化进程的加速和劳动力向城市的转移，农村地区面临人口减少、农业生产成本上升等问题。同时，农产品的初级加工环节相对滞后，导致资源浪费和附加值降低。这些问题迫切需要通过建设农产品仓储物流产业园来加以解决。

海南省昌江县是重要的热带高效农业种植基地，主要种植了凤梨、香蕉、圣女果、西瓜、南瓜、冬瓜、茄子１０多种农作物。以凤梨、香蕉、冬季瓜菜作为重点进行分析：全县凤梨种植面积约５万亩，每年的２－５月份上市，按亩产量７０００斤上下，全县凤梨产量达到１　亿八千万斤左右，市值超过５　亿元。香蕉全县种植面积约为９００００　亩，在每年的３－７月份上市，市值超过４　亿元。冬季反季节瓜菜种植面积共计约１５．２万亩，主要以圣女果、南瓜、冬瓜、茄子农产品为主，是农民的主要经济收入。十月田镇作为昌江县农业重镇，在昌江县的农业体系当中占据相当大的比例，特别是好清村凤梨和姜园村圣女果，作为“一村一品”，更是昌江县的农产品标杆，产品已经销往全国，取得很好的一个品牌效益；另外十月田镇交通便利，是昌江县高速出口最近的一个乡镇，农业交通优势非常明显。当然，在这些发展态势良好的状况下，但也存在不少问题，比如十月田镇没有专门的农产品交易市场，没有农产品的冷冻储藏空间，对农产品的销售带来很大的影响。因没有交易市场，收购商只能在路边自建摊点进行收购，繁忙时节容易造成当地交通拥堵；由于没冷库，农户在农产品的种植种类不平衡，只能选择一些成熟期较长，不易腐烂的农产品，经常出现滞销等情况，让农户经济受损。

因此，建设一个农产品交易市场可以解决农产品的可持续发展及销售问题。

同时，农产品交易市场可以为当地居民提供就业的机会，带动周边产业发展，为国家乡村振兴工作贡献一份力量。

２．２　本次建设项目发起缘由

海南海强物流科技产业园有限公司发起建设农产品仓储物流产业园的缘由，深深植根于海南作为热带农业大省的独特优势与昌江县丰富的农业资源之中。昌江县，被誉为“中国芒果之乡”、“香水菠萝生产基地县”及“香蕉大县”，其热带名优水果产业蓬勃发展，形成了芒果、香蕉、菠萝等特色农业的显著优势。然而，随着农业产业的不断壮大，传统的农产品流通方式已难以满足市场需求，农产品交易环境的改善与流通成本的降低成为亟待解决的问题。

在此背景下，海南海强物流科技产业园有限公司应运而生，积极响应省委省政府关于稳定物价、优化农产品流通市场的号召，致力于打造一个集农副产品交易中心、农业配套设施中心、冷库与物流中心、电商线上直播与线下销售中心、物资仓库于一体的现代化农产品仓储物流产业园。该项目的发起，旨在通过科技赋能农业，提升农产品供应链效率，推动昌江县乃至整个海南地区的农业产业升级与转型。

农副产品交易中心将汇聚各类农产品，提供一站式交易服务，促进供需双方的有效对接；农业配套设施中心将配备先进的农产品检测、信息发布等设施，为农产品质量安全保驾护航；冷库与物流中心则利用先进的冷链物流技术，确保农产品在运输过程中的新鲜度与品质；电商线上直播与线下销售中心则依托互联网平台，拓宽农产品销售渠道，提升品牌影响力；物资仓库则提供充足的存储空间，保障农产品供应链的顺畅运行。

海南海强物流科技产业园有限公司的这一举措，不仅有助于解决昌江县农产品交易落后、流通成本高等问题，还将为当地农民带来更多的增收机会，推动农业与物流、电商等产业的深度融合，为海南自贸港建设贡献力量。

２．３　项目建设必要性分析

首先，从经济效益角度来看，农产品仓储物流产业园的建设是推动农业产业升级、提升农产品附加值的关键举措。该产业园预计年产值可达６７８０．００万元，

年税收贡献营业税金及附加２６．９１万元，直接带动就业岗位２４０人，间接带动就业６５０人，这些数据充分展示了项目对地方经济的直接拉动作用。通过整合农产品资源，优化流通环节，减少损耗，提高农产品质量和市场竞争力，产业园能够显著提升农产品的附加值，为农户和企业带来更高的经济收益。同时，随着产业园的不断发展壮大，其辐射带动效应将进一步显现，吸引更多投资，促进相关产业链上下游企业的集聚发展，形成产业集群效应，为地方经济注入新的活力。

其次，从宏观经济和社会发展的角度来看，农产品仓储物流产业园的建设具有深远的意义。一方面，它有助于完善农村基础设施建设，提升农村公共服务水平，改善农民生产生活条件，促进城乡一体化发展。通过建设现代化的仓储设施和物流体系，产业园能够打破农产品流通的地域限制，实现农产品的跨区域流通和销售，推动农业与市场的深度融合。另一方面，产业园的建设还能够带动农村就业，缓解农村劳动力过剩问题，提高农民收入水平，促进社会稳定和谐。此外，随着电商线上直播与线下销售中心的建立，农产品销售渠道将进一步拓宽，品牌知名度将大幅提升，有利于提升我国农产品的国际竞争力，促进农业对外贸易的发展。

２．３．１促进我县产业快速发展的需要

为了加快项目地产业结构优化升级，大力推进新型工业化进程，就必须通过大项目机遇来壮大工业规模、提高工业占经济生产总值比重。这样才能借机达到不断优化布局，提升产业综合竞争力的目的。该项目建成后，必将带动相关产业群的相互支撑，提升传统产业的技术装备和生产水平，促进形成协调发展的工业格局，推动形成产业集群和循环经济。项目建成投产后，将推进区域经济发展的集聚效应，进一步拉动生产要素在区域间自由流动和优化配置，形成分工合理、主业突出、比较优势得以发挥的区域产业结构，促进区域经济协调发展。这为本次年产昌江农产品仓储物流产业园项目生产线建设项目的上马提供了良好的落地环境。

２．３．２加快当地高新技术产业发展的重要举措

在“十四五”这一全球战略性新兴产业孕育与爆发的关键时期，高新技术产业正步入新一轮的高速增长轨道。项目建设地深谙此道，早已抢先布局，不仅致力于推进传统产业向高技术化转型，更积极培育技术密集型产业与战略性新兴产业，为区域经济发展注入强劲动力。

高新技术产业的引领作用在此阶段尤为显著，它不仅深刻改变着传统产业的发展模式，更成为推动经济社会全面转型升级的重要引擎。本项目的建设，正是这一战略部署的具体实践，旨在通过科技创新的深化与产业结构的持续优化，为当地发展注入新的活力。

本项目将聚焦低消耗、低排放、高效益的高新技术领域，大力扶持相关产业的发展，力求在节能减排与环境保护的同时，实现经济效益的最大化。同时，项目还将对传统支柱产业进行深度改造与提升，通过引入先进技术与管理模式，焕发其新的生机与活力。

在市场需求与产业发展方向的双重指引下，本项目将致力于研发具有自主知识产权与市场竞争力的重大战略产品，以创新驱动为核心，不断提升重点产业的核心竞争力。这不仅有助于打破国外技术垄断，更能在全球市场中占据有利地位，为当地经济的高质量发展奠定坚实基础。

此外，本项目还将充分发挥示范带头作用，推动当地经济社会发展方式的根本性转变。通过实践探索与经验积累，为其他地区提供可借鉴、可复制的发展模式与路径选择，共同促进区域经济的繁荣与进步。

２．３．３满足我县的工业发展需求的需要

农产品仓储物流产业园通过现代化的仓储设施和物流技术，实现了农产品的集中储存、分类包装、快速分拣和精准配送。这不仅大幅提高了农产品的保鲜度和安全性，还显著降低了农产品在流通过程中的损耗率，从而保证了农产品的高质量和市场竞争力。这对于食品加工、制药等工业领域来说，是确保原材料供应稳定、质量可靠的重要保障。

其次，农产品仓储物流产业园还促进了农业与工业之间的信息交流和资源共享。通过构建信息化平台，产业园可以实时收集和分析农产品的供需信息、价格走势等市场数据，为农业生产提供科学的决策依据。同时，这些信息还可以为工业领域提供精准的市场预测和产品研发方向，推动工业产品更好地适应市场需求，实现产业升级和转型。

２．３．４符合现行产业政策及清洁生产要求

本次“昌江农产品仓储物流产业园项目”符合现行产业政策和地方发展规划。项目建设采用了先进的工艺技术和设备，符合清洁生产要求，各项污染物能够达标排放，污染物排放总量控制方案符合当地环保要求，区域环境质量影响不大，环境风险可以接受。拟建项目将严格执行“三同时”制度、严格落实本报告书提出的各项环保措施。

２．３．５提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要

随着近年来我国农副产品、物流中心、电商线上直播、物资仓储行业的蓬勃发展，项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源，深挖潜力提升项目产品的生产技术水平，本次“昌江农产品仓储物流产业园项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，以研发和生产农副产品、物流中心、电商线上直播、物资仓储为主，促进企业可持续性发展，有助于企业做大做强农副产品、物流中心、电商线上直播、物资仓储的生产主业，延伸企业产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。通过本次项目的实施，项目公司将获得较大的经济效益和社会效益，还将带动当地高新技术产业的进一步突破，促进当地国民经济的可持续发展。

另外，本次项目建成后还将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环，关系着企业未来的发展能量，因此本次项目的提出适时且必要。

２．３．６增加就业带动相关产业链发展的需要

本项目除少数管理人员和关键岗位技术人员由企业解决外，新增员工均由当

地招工解决，项目建成后，将为当地提供大量就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，可促进当地经济和谐发展；此外，项目的实施可带动相关行业上下游产业的发展，为提高我国综合国力产生巨大而深远影响，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。

２．３．７促进项目建设地经济发展进程的的需要

本项目正式运营后，可实现年均销售收入为６７８０．００万元，年均利润总额１２００．７７万元，年均净利润９００．５８万元，年上缴税金及附加为２６．９１万元，年增值税为２２４．２５万元；年可上缴所得税３００．１９万元。投资利润率为８．８６％，投资利税率９．０６％。因此，项目的实施每年可为当地增加３００．１９万元税金，可有效促进当地经济发展进程。

综合以上因素，本项目建设十分必要。

２．４　项目可行性分析

２．４．１政策可行性

实现高速发展提供了良好契机，为当地高新技术产业发展争取国家优惠政策、项目、资金等的支持带来新的机遇。

在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、人才等资源将得到进一步整合，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项目建设具备政策可行性。

２．４．２市场可行性

本项目顺利完成后，将不仅显著提升本地区的技术研究实力，引领创新前沿，还将进一步推动先进科技成果的高效转化与产业化进程，为本地区的农副产品交易、冷库与物流注入强劲动力，开辟更加广阔的发展空间。此举措预期将带来深远影响，不仅在经济效益上实现跨越式增长，创造丰厚的经济回报，更在社会效益上显著提升，促进产业升级，带动就业，改善民生，为社会的可持续发展奠定坚实基础。

在“十四五”规划的关键时期，随着国家政策的持续引导与支持、科技创新的不断突破以及市场渠道的日益完善，昌江农产品仓储物流产业园项目及其材料产业正迎来前所未有的发展机遇。这一项目不仅契合了农业现代化、物流高效化的时代趋势，更是实现乡村振兴战略、推动区域经济协调发展的重要载体。我们有理由相信，在这样一个良好的内外部环境下，昌江农产品仓储物流产业园项目材料产业将步入一个高速发展的黄金时期，成为引领行业变革、推动产业升级的标杆。

２．４．３技术可行性

项目公司拥有一支作业技术纯熟、诚实敬业、年富力强、精干高效的技术人员和生产工人队伍，从而为公司的稳健高效发展奠定了雄厚的基础。项目产品技术及质量均达到国内领先水平，产品适合中国的国情，适销对路。同时，项目公司还将着重对项目产品的生产技术进行研发，结合当前昌江农产品仓储物流产业园项目材料市场需求，不断提高产品生产技术水平。因此，本项目建设在技术上可行。

目前，项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目公司将根据项目发展需要，整合国内优势资源和研究力量，建设一条国内特种功能材料（一期工程主要包括昌江农产品仓储物流产业园项目）重要生产线，将昌江县打造成海南省乃至国家超一流农产品仓储物流产业园。本次项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展脚步，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。

２．４．４管理可行性

项目公司为实现跨越发展，公司坚持“技术领先，管理高效”的指导思想，不断加快企业科技开发步伐，提升公司管理水平。

本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。

２．４．５财务可行性

经计算，本项目各项财务盈利能力指标较好；财务生存能力分析显示企业有一定的财务生存能力；不确定性分析显示本项目具有一定的抗风险能力。综合而言，本项目对区域经济及下游行业发展都具有明显的积极作用，社会效益明显，项目经济合理、财务可行。

２．５分析结论

本次“昌江农产品仓储物流产业园项目”属于国家及地方鼓励项目，项目经济效益、社会效益及环境显著。从项目实施的必要性和建设可行性分析，项目的建设符合我国的相关产业发展政策，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。

鉴于以上必要性及可行性的预测分析得知，本项目的实施将面临较为广阔的市场发展空间，项目的进一步发展在赢得企业利润的同时，也能更好地服务社会和增加政府财税收入、提高劳动就业率。该项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。

综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。

第三章行业市场分析

３．１　我国农产品仓储业行业现状及市场前景

近年来，国家对农产品仓储保鲜冷链物流设施的建设给予了高度重视。例如，中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要（２０２２－２０３５年）》中明确提出，要加快建设农产品产地仓储保鲜冷链物流设施，提高城乡冷链设施网络覆盖水平，推动食品产销供的冷链全覆盖。农业农村部也发布了相关实施意见，深入实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，支持家庭农场、农民合作社等主体建设产地仓储保鲜设施。

随着科技的进步，智能化技术在农产品仓储领域的应用日益广泛。智能仓储系统的应用提高了仓库管理的效率和准确性，确保企业能够及时准确地掌握库存数据，并合理控制库存。自动化设备和物流机器人的使用也进一步提升了仓储作业的效率和仓库库存周转率。

预计未来几年，我国农产品仓储市场规模将持续增长。随着农业现代化的推进和消费者对农产品品质要求的提高，对农产品仓储设施的需求也将不断增加。

智能化、信息化和绿色化将成为农产品仓储行业发展的重要方向。随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展和应用推广，农产品仓储行业将实现更加高效、智能和环保的发展。

３．２　农产品仓储行业现状及市场前景

农业产业的不断发展和乡村振兴战略的深入推进，农产品仓储行业迎来了前所未有的发展机遇。国家政策的支持、市场需求的增加以及科技的进步，共同推动了农产品仓储行业的快速发展。

各地政府和企业纷纷投入资金建设高标准的冷链物流基地和仓储设施，为农产品的储存、加工和配送提供了有力保障。这些设施不仅提高了农产品的保鲜度和安全性，还延长了农产品的销售周期。

人工智能、物联网等新技术在农产品仓储领域的应用日益广泛，提高了仓储管理的智能化水平。例如，智能库存管理系统可以实时监控库存情况，避免库存积压和浪费；智能调度系统可以优化配送路线，提高配送效率。消费者对农产品

品质和安全性的要求不断提高，对农产品仓储的需求也将持续增长。特别是随着电商平台的兴起，农产品线上销售逐渐成为主流趋势，对仓储服务的需求将进一步增加。

国家将继续出台相关政策支持农产品仓储行业的发展，包括财政补贴、税收优惠等措施，为行业发展提供有力保障。科技的不断进步，农产品仓储行业将迎来更多的技术创新和应用，如智能包装、绿色物流等，这些都将推动行业的进一步发展。

３．３电商线上直播行业现状及市场前景

电商线上直播行业近年来发展迅速，市场规模不断扩大。据艾瑞咨询数据显示，２０２３年中国直播电商行业的整体规模达到了４．９万亿元，同比增长了３５．２％。

目前，国内电商线上直播平台主要包括抖音、快手、淘宝等，这些平台通过丰富的内容和创新的营销方式吸引了大量用户。除了专业主播和网红达人外，越来越多的农户和中小企业也开始加入电商线上直播的行列，通过直播销售自己的产品。随着互联网的普及和消费者购物习惯的改变，越来越多的人开始接受并喜欢通过电商线上直播购物。这种购物方式不仅方便快捷，还能让消费者更直观地了解产品。

随着５Ｇ、人工智能等技术的不断发展，电商线上直播行业将迎来更多的技术创新和应用。例如，虚拟现实（ＶＲ）和增强现实（ＡＲ）技术可以让消费者更身临其境地感受产品；智能推荐系统可以根据用户的购物历史和偏好推荐相关商品。

随着行业的不断发展，相关部门将加强对电商线上直播行业的监管和规范化管理，推动行业健康有序发展。

３．４　物资仓储业行业现状及市场前景

全球经济的复苏和电商、新零售等模式的兴起，物资仓储业市场需求旺盛。各行各业对仓储服务的需求不断增加，推动了物资仓储业的快速发展。自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱。智能仓储系统的应用提高了仓储管理的效率和准确性，降低了人力成本。

物资仓储业的服务范围不断扩大，从传统的储存、保管服务扩展到分拣、包装、配送等增值服务。经济的不断发展和电商、新零售等模式的进一步普及，

物资仓储业的市场需求将持续增长。物资仓储业将向智能化、自动化方向发展。智能仓储系统的应用将进一步提高仓储管理的效率和准确性。环保意识的提高和绿色物流的发展，绿色仓储将成为物资仓储业的重要趋势。企业需要积极采用环保技术和材料，推动绿色仓储的发展。

３．５市场分析结论

本次“昌江农产品仓储物流产业园项目”的建设，无疑是对国家产业导向的积极响应，它紧密贴合了国家推动高新技术产业发展的战略部署，是国家大力鼓励与扶持的优质产业。此项目的实施，不仅为海南省特别是昌江县的农业产品经济注入了强大的发展动力，还深刻解决了农副产业长期以来面临的资源分散、流通效率低、市场竞争力不足等空前缺乏问题。

通过构建集仓储、物流、加工、交易、信息服务于一体的现代化产业园，项目有效整合了农产品资源，提升了农产品的流通效率和附加值。同时，依托高新技术手段，如物联网、大数据、云计算等，项目实现了农产品供应链的透明化、智能化管理，为农业生产者提供了精准的市场信息和科学的决策支持，进一步增强了农产品的市场竞争力。

“昌江农产品仓储物流产业园项目”的建设，不仅符合国家产业导向和高新技术产业发展的要求，更是解决农副产业空前缺乏问题、促进海南省及昌江县农业产品经济全面发展和社会进步的重要举措。其市场前景广阔，发展潜力巨大，必将在未来的发展中发挥重要作用。

第四章项目建设条件

４．１　地理位置选择

本项目建设地址选定在昌江县十月田镇红林农场十二队辖区。项目区域所在位置图

４．２区域投资环境

４．２．１区域概况

昌江黎族自治县位于海南省西北偏西部，地跨北纬１８°５３＇～１９°３０＇、东经１０８°３８＇～１０９°１７＇之间。东与白沙黎族自治县毗邻，南与乐东黎族自治县接壤，西南与东方市以昌化江为界对峙相望，西北濒临北部湾，东北部隔珠碧江同儋州市相连。昌江土地总面积１６１７　平方千米。

基地位于海南省昌江县十月田镇，十月田镇，位于昌江黎族自治县中部，东邻太坡镇，南依叉河镇，西与保平乡相连，北靠南罗镇，镇人民政府距县城１２千米。辖区东西最大距离１６．４６　千米，南北最大距离１９．６７　千米，行政区域总面积２４７．７４　平方千米。主要为黎族聚居地，是昌江县近郊的重要乡镇和热带高效

农业种植基地。该镇是属全具综合发展簇群、热带高效农业发展区及自贸农业聚集发展区。

４．２．２地形地貌条件

昌江黎族自治县地处五指山余脉的西北侧，地形地貌复杂。地势为东南高西北低，自西北向东南，由平原阶地一台地一丘陵一山地逐级上升。自西北海面海拔３０　米向东南逐级上升达１６５４　米，形成西北平原、中部台地、东南山地的背山面海的地理环境，境内南北分别由昌化江和珠碧江夹持，注入大海。辖区东西最大距离２１．５　千米，南北最大距离７５　千米，总面积１６１７　平方千米。其中，陆地１５００　平方千米，占９２．８％；水域３０．９８　平方千米，占１．９２％。另有１２　海里以内海域面积８６６．７　平方千米。

昌江黎族自治县属海南岛地层区西北分区，地层多样，出露地层分下古生界、上古生界、中生界、新生界四大类。有海岸地貌，有陆地地貌，也有水面地貌。地貌分成山地、台地、丘陵地、谷地（盐地）、平原阶地、沙滩等六个类型。

昌江黎族自治县境内山体呈东南向西北延伸倾斜，东南部崇山峻岭，中部山岭重叠，西部丘陵，沿海地区平原，平均海拔高度４００〜１０００　米。境内海拔３００米以上山峰５７　座，其中，海拔１０００　米以上的山峰有总猴岭、雅加大岭、狗岭、毫肉岭、霸王岭、戈枕岭、峨理岭、旧林岭、燕窝岭、黄牛岭、打端岭、仑岭、坡伦岭等２４　座，均集中在东南部的王下、七叉山区。海拔６００　米至１０００　米的山峰有保梅岭、马岭、金牛岭、石碌岭、圆号山、巴贤山等集中在七叉镇、石碌镇境内。海拔５００以下的山峰有昌化大岭、三架岭、金鸡岭、峨沟岭、利枝岭、鸡心岭等分散在石碌、十月田、乌烈、昌化、海尾等镇境内。境内最高峰猕猴岭位于霸王岭海拔１６５５　米，最低点峨沟岭位于乌烈镇海拔３４８　米。

４．２．３气候条件

昌江黎族自治县属热带季风海洋性气候，其特点是具有明显的大陆性岛屿气候，阳光充足，热量丰富。年平均气温２４．１〜２５．１°Ｃ，１月平均气温１８．８°Ｃ，极端最低气温为２．８°Ｃ（１９７５　年１２月１１〜２３　日）；７月平均气温２８．１〜２９．５，Ｃ，极端最高气温为３９．５°Ｃ（１９７７　年６月２７　日）。最低月均气温１７．１Ｃ（１９６７　年），最高月均气温为２５．５Ｃ（１９８７　年）。平均气温年较差８．６〜１０．２°Ｃ，最大日较差２１．５°Ｃ。生长期年平均３６５天，无霜期年平均３６５天，最长达３６６天，最短为３６５

天。年日照时数为２０００〜２６００小时，年太阳总辐射量１２８３７７　卡／平方厘米。年平均降水量１３５３．７　毫米，大部分地区年降水量在１２００〜１７００　毫米之间，东南部山区降水多，西部沿海地区降水少。年平均降雨日数（大于０．１ＭＭ）为１００天，最多达１２１天（２００１　年），最少为７３天（１９７７　年）。以９月份１８．８天为最多，次之是８月份为１７．６天。极端年最大雨量２４１６．８　毫米（１９７８　年），极端最少雨量１１０６．１　毫米（１９７７　年）。降雨集中在每年５月至１１月，８〜９月为台风盛期。受台风影响比较重的地区是西北部沿海地区的海尾、昌化、乌烈一带。

４．２．４交通区位条件

昌江黎族自治县石碌镇东北距省会海口１８０千米、东南距三亚市１９０千米（全程高速公路），县内公路四通八达，昌江黎族自治县各镇全部实现公路通车；昌江县城有铁路直达海口、三亚和八所港，粤海铁路贯穿全境，工业开发区内设货运及客运站点。西线高速公路过境，境内长３５　千米，双向６车道，有太坡、叉河互通立交桥２　个出口，通往海口、三亚；国道２２５　线过境，境内长２２　千米，双向４　车道，通往海口、东方、三亚；省道石昌线长５８　千米，双向２　车道，通往十月田、乌烈、昌化等镇。有县乡（镇）级公路８　条，总长１３５．１　千米；村级公路８５　条，总长３２４．３２　千米，实现村村通混凝土路面公路。境内有昌化、海尾、新港、沙渔塘四个重要渔业港口。

十月田镇区距西线高速公路出口４　千米，距西环高铁站９千米，距县城１６千米。县主干道石昌公路、石南公路、核电通道、棋子湾大道横贯镇区。

通讯网络　全县已开通了无线寻呼、移动电话，实现电话交换程控，国内外长途传输数字化。中国移动、中国联通等通讯网络覆盖全县，用户可直拨世界各

个国家和地区；县内宽带网络也已开通。截至２０２３　年末，昌江黎族自治县电信业务总量收入２．９２　亿元。固定电话用户２．７７万户。移动电话用户２４．２１万户。固定互联网宽带接入用户１０．５５万户。

水文昌江黎族自治县境内地表径流量大。多年平均年降水总量为２２．３１　亿立方米，年总径流量达９．２　亿立方米。县域内有大小河流１４　条，河流总长２４４．３７千米，集雨面积为１６７５．７５　平方千米。年平均降雨量为１３９５　毫米，集雨面积在１００　平方千米以上河流有４　条。１００　平方千米以下有１０条。水能理论蕴藏量达３８５４６　千瓦时。　境内河道属昌化江、珠碧江两大流域。

４．２．５经济发展条件

２０２３　年，昌江黎族自治县地区生产总值１６２．８４　亿元，同比增长６．８％（按不变价格计算，下同），其中，第一产业增加值４６．６３　亿元，同比增长２．８％；第二产业增加值６１．３９　亿元，同比增长３．３％；第三产业增加值５４．８２　亿元，同比增长１３．５％。三次产业结构比为２８．６：３７．７：３３．７。全县人均地区生产总值６９１１７　元，同比增长７．５％。

２０２３年，昌江黎族自治县地方一般公共预算收入１０．７亿元，比上年下降２９．５２％。地方一般公共预算收入中，税收收入６．４　亿元，下降１５．２７％；非税收入４．３１　亿元，下降４３．６％。全县地方一般公共预算支出３７．０６　亿元，比上年下降６．５２％。

２０２３　年，昌江黎族自治县固定资产投资１１１．８２　亿元，同比增长４０．９％，其中，房地产投资７．１９　亿元，同比下降２１．３％；非房地产投资１０４．６３　亿元，同比增长４９．０％。从投资构成看，建安工程投资５５．０２　亿元，同比增长１２．２％；设备工器具购置３６．２９　亿元，同比增长１７５．８％；其他费用１９．０４　亿元，同比增长１１．２％。从投资主体看，社会投资１０４．４６　亿元，同比增长４１．２％；政府投资７．３６　亿元，同比增长３７．１％。

第五章总体建设方案

５．１总图布置原则

１、强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于生产的环境空间。

２、合理配置自然资源，优化用地结构，配套建设各项目设施。

３、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。

４、因地制宜，充分利用地形地质条件，合理改造利用地形，减少土石方工程量，重视保护生态环境，增强景观效果。

５、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。

６、建筑风格与区域建筑风格吻合，与周边各建筑色彩协调一致。

７、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。

５．２　土建方案

５．２．１总体规划方案

总平面布置的指导原则是合理布局，节约用地，适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅，道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进

行，满足生产、交通、防火的各种要求。

５．２．２用地布局

（１）规划结构：充分利用基地的区位优势及现状条件，科学规划布置项目的仓库、冷链及配套辅助设施。

（２）本项目用地为不规则多边形，位于Ｃ１２０２　地块，实际规划面积　３６２０６．１４　平方米。项目用地北面邻近Ｓ３１１，西北面邻规划路，南临规划路。

（３）项目拟建８　栋建筑（仓库、冷库和办公）和２　个门卫以及１　座地下室（细节详见技术经济指标表）；

（４）本项目布局顺应了地形的变化，所有楼栋均沿着场地红线方向布置：各楼栋间留有足够的间距以利采光通风：项目中心绿化可向外渗透，美化城市道路景观。整体空间格局、自然通风组织合理：建筑面向主要景观，拥有宽大的景观视野。

５．２．３空间组织和景观特色要求

（１）　空间景观规划：建筑围绕场地周边布置，根据场地朝向，规划不同的景观特征建筑之间穿插做空间景观，各个方位富有空间活力，体现了现代仓储新形象。

（２）绿地景观规划：区内绿化成点、线相结合的完整绿化系统，形成良好的植物群体绿化，充分体现所在地域的自然环境特征。带状绿化景观设计充分考虑四季变化及环境功能和人的各种需要。形成有序、多变且满足景观、防尘、防噪声、降温等不同功能需求的绿化景观体系，为园区提供最舒适的休闲绿化环境。

５．２．４建筑风格

建筑层数：主体为单层及低层为主３层，局部多层建筑风格保留黎族建筑特色，整体建筑风格以现代简约，并符合大空间物流仓储等功能需求。综合体建筑外立面颜色简约大方，构成现代元素立面。外墙面装饰丰富、色彩明亮，增强细节及建筑光感，同时也兼顾合理的造价。

５．３　主要建设内容

本项目主要由农副产品交易中心、农业配套设施中心冷库、冷库与物流中心、电商线上直播与线下销售中心、物资仓库、办公综合大楼、地磅与停车场构成一个建筑组团。其中地上拟建仓储建筑面积为３３４９０．２３㎡，行政办公建筑面积为３８９１．２９㎡，地下建筑面积为５６３．９１㎡。同时建设相应的道路、绿化、停车场、室外给排水、电气等基础配套设施工程。